Hoe minder files?
De oplossingen zijn verdeeld in 4 groepen (zie ook schema onder aan de pagina).
De afgelopen jaren is het beleid vooral gericht op "betere benutting" van de
beschikbare infrastructuur en het overzetten van mensen naar het Openbaar Vervoer.
Dat laatste is goed gelukt, want het OV (met name de NS) heeft grote problemen om
in de spits voldoende zitplaatsen te kunnen aanbieden. Sinds zomer 2001 heeft
minister Netelenbos dit beleid verlaten onder het motto: "de auto mag weer". In de
afgelopen en huidige regeerperiode heeft de politiek grote kansen laten liggen
voor een meer fundamenteler aanpak van fileleed. Dit betreft vaak oplossingen die
departement overschrijdend aangepakt moeten worden. Ondanks onze consensus cultuur
zijn ambtenaren van diverse departementen nauwelijks in staat samen problemen op
te lossen. Juist daar waar samenwerken erg moeilijk blijkt, moet de politiek
essentiële keuzes maken, maar wil en kan dat vaak niet.
Schematisch samengevat
|